Nông sản Cần Thơ tận dụng cơ hội vàng sau sáp nhập

Nông sản Cần Thơ tận dụng cơ hội vàng sau sáp nhập

08/10/2025 | Tác giả: Mỹ Ly Lượt xem: 183


Việc khai thông mạch máu giao thương sau sáp nhập được các doanh nghiệp, hợp tác xã (HTX) tại TP Cần Thơ kỳ vọng sẽ giảm đáng kể chi phí vận chuyển, tạo lợi thế cạnh tranh cho nông sản tiến xa hơn vào các thị trường khó tính.

Nông sản Cần Thơ tận dụng cơ hội vàng sau sáp nhập
TP Cần Thơ hiện có 477 mã số vùng trồng được cấp. Ảnh: Mỹ Ly

Khai thông mạch máu giao thương

Trên địa bàn TP Cần Thơ hiện có các loại trái cây chủ lực như xoài, vú sữa, nhãn, sầu riêng… xuất khẩu sang thị trường Mỹ, Úc, Nhật, Trung Quốc, Thái Lan, EU. Việc quy về “một mối” quản lý sau sắp xếp đơn vị hành chính đã tạo ra một đòn bẩy kép cho nông sản Cần Thơ, vừa đơn giản hóa các thủ tục hành chính và giảm chi phí logistics, vừa thúc đẩy cam kết chất lượng sản phẩm xuất khẩu.

Với 40ha diện tích vú sữa được canh tác theo mô hình VietGAP, HTX Nông nghiệp Xóm Đồng 2 (xã Thới An Hội, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng, nay là xã Thới An Hội, TP Cần Thơ), đang liên kết với các doanh nghiệp xuất khẩu và đẩy mạnh tiêu thụ nội địa tại các siêu thị, cửa hàng nông sản sạch. Đặc biệt, khi sáp nhập, HTX đang định hướng mở rộng quy mô tiêu thụ thông qua việc liên kết sâu rộng hơn với các doanh nghiệp tại TP Cần Thơ, hướng đến mục tiêu tăng giá trị và sản lượng đầu ra bền vững.

“Chúng tôi đang tìm kiếm những cơ hội mới sau sáp nhập nhằm mở rộng thị trường và tăng sản lượng tiêu thụ cho vú sữa của HTX. Đi cùng với đó là mong muốn được học hỏi, trao đổi và chia sẻ kinh nghiệm với các HTX tại TP Cần Thơ trước kia để cùng nhau nâng cao chất lượng nông sản, đáp ứng các yêu cầu xuất khẩu” - ông Trần Văn Phương - Giám đốc HTX Nông nghiệp Xóm Đồng 2 - chia sẻ.

Ở góc độ doanh nghiệp, ông Nguyễn Đình Mười - Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vina T&T - cho rằng, việc sáp nhập sẽ giúp gắn kết giao thông và giảm chi phí logistics, kiểm dịch. Đáng chú ý, quá trình liên hệ với các phòng, ban để thực hiện các công việc ký kết liên quan cũng được thuận tiện hơn vì đã quy về cùng một tỉnh/thành.

“TP Cần Thơ mới sẽ có những thuận lợi về logistics, mở rộng quy mô sản xuất, tăng cường liên kết sau khi sáp nhập, hợp nhất với Hậu Giang và Sóc Trăng cũ. Tuy sẽ có một số vấn đề trong việc duy trì thương hiệu giữa các địa phương và hài hòa quy trình, nhưng tôi tin rằng, một thời gian nữa, bộ máy sẽ ngày càng vận hành trôi chảy, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp khi thu mua vùng nguyên liệu, mở rộng thị trường” - ông Mười nhìn nhận.

Hoàn thiện hạ tầng và phát triển logistic xanh

Việc sáp nhập đã tạo ra một “thế và lực” mới, nhưng theo Sở Công Thương TP Cần Thơ, để “thế và lực” ấy thực sự phát huy, thành phố cần có những chiến lược và giải pháp đột phá. Hoạt động phát triển thương mại, dịch vụ và logistics được xác định là chìa khóa để hiện thực hóa tầm nhìn, trở thành trung tâm động lực của ĐBSCL.

Giải pháp được thành phố hướng đến là hoàn thiện hạ tầng giao thông đa phương thức; tập trung nguồn lực để sớm hoàn thành và nâng cấp các tuyến giao thông huyết mạch, bao gồm đường bộ (cao tốc), đường thủy và hàng không. Đặc biệt, cần ưu tiên dự án cảng biển Trần Đề để tạo ra một cửa ngõ xuất nhập khẩu trực tiếp, giảm chi phí và thời gian vận chuyển.

Thành phố sẽ quan tâm cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, đẩy mạnh cải cách thủ tục hành chính, xây dựng chính quyền điện tử và đô thị thông minh để tạo môi trường đầu tư thông thoáng, minh bạch và thuận lợi cho doanh nghiệp. Đồng thời, phát triển mô hình logistics xanh, ứng dụng công nghệ thân thiện môi trường, sử dụng năng lượng tái tạo trong vận tải - kho bãi, góp phần vào mục tiêu quốc gia về tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.

Theo Báo Lao động

https://laodong.vn/kinh-doanh/nong-san-can-tho-tan-dung-co-hoi-vang-sau-sap-nhap-1587908.ldo


Chia sẻ trên

08/10/2025 | Tác giả: Gia Bách

Cà Mau phê duyệt dự án khu đô thị mới gần 3.000 tỉ đồng

UBND tỉnh Cà Mau vừa chấp thuận chủ trương đầu tư dự án xây dựng Khu đô thị mới khóm Bào Sơn, P.Lý Văn Lâm, dự kiến triển khai trong 60 tháng.

08/10/2025 | Tác giả: Ngô Kiến

Startup thương mại điện tử: Thiếu hạ tầng, thừa cạnh tranh

Thương mại điện tử (TMĐT) được kỳ vọng là con đường ngắn nhất để startup và doanh nghiệp nhỏ tiếp cận thị trường hiện đại. Thế nhưng, đằng sau những cú click chuột là hàng loạt rào cản về logistics, thanh toán, niềm tin người tiêu dùng và đặc biệt là cuộc cạnh tranh không cân sức với các “ông lớn” ngành TMĐT.

Tài khoản của quý khách chưa đủ điều kiện để thực hiện chức năng này

Để có thể tham gia đăng ký tài khoản mua - bán với siêu ứng dụng VIVINA. Quý khách cần đăng ký làm chủ gian hàng với đầy đủ thông tin xác thực và được chập thuận bởi BQT. Vui lòng nhấn vào đường dẫn dưới để biết thêm thông tin...