Vé máy bay Tết: Tăng dần từng ngày, “cháy vé” hạng phổ thông

07/01/2025 | Tác giả: Thùy Linh Lượt xem: 24

Chỉ còn hơn nửa tháng nữa là tới Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025, đến nay, nhiều đường bay nội địa đã kín chỗ và giá vé máy bay đang tăng dần từng ngày.

Vé máy bay Tết: Tăng dần từng ngày, “cháy vé” hạng phổ thông

Dữ liệu khảo sát giá vé cho thấy, trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ, ở giai đoạn trước kỳ nghỉ lễ, giá vé máy bay nhiều chặng từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh được các hãng hàng không niêm yết ở mức cao, thậm chí nhiều chặng đã "cháy vé" ở hạng phổ thông.

Cụ thể, ngày 22/1/2025 (tức ngày 23 tháng Chạp âm lịch), chặng TP Hồ Chí Minh - Vinh, TP Hồ Chí Minh - Hải Phòng, TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa hay chặng bay trục chính như TP Hồ Chí Minh - Hà Nội, giá vé hạng phổ thông cơ bản hiện đang được các hãng hàng không niêm yết khoảng 2,9 triệu đồng.

Trong khi đó, ngày 25/1/2025 (ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ), nhiều chặng bay như TP Hồ Chí Minh - Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh - Huế, TP Hồ Chí Minh - Nha Trang, TP Hồ Chí Minh - Thanh Hóa, TP Hồ Chí Minh - Vinh đều đang "cháy vé".

Tuy nhiên, xuất phát từ việc nhu cầu di chuyển về quê đón Tết ở các tỉnh phía Bắc tăng cao dẫn đến việc các hãng hàng không phải thực hiện nhiều chuyến bay rỗng (ferry) từ các tỉnh miền Bắc và miền Trung quay đầu về TP Hồ Chí Minh nên giá vé ở chiều ngược lại từ các tỉnh như Buôn Mê Thuột, Huế, Thanh Hóa, Pleiku, Đồng Hới, Chu Lai… đi TP Hồ Chí Minh đang thể hiện xu hướng giá trái ngược rõ rệt.

Ngày 22/1/2025, ngày 25/1/2025 cũng như ngày 27/1/2025 (ngày 28 tháng Chạp), trên các chặng này, cả Vietnam Airlines và Vietjet Air đều niêm yết mức giá thấp hơn hẳn, chỉ từ 90 nghìn đồng.

Tiêu biểu, các chặng bay từ Hải Phòng, Vinh, Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh, VietjetAir tung ra giá vé khuyến mãi chỉ từ 0 đồng. Bamboo Airways và Vietravel Airlines cũng cung ứng giá vé hấp dẫn, chỉ từ 25 nghìn đồng trên các chặng từ Đà Nẵng, Hà Nội đi TP Hồ Chí Minh.

Khác với chặng bay đi/đến TP Hồ Chí Minh, ở giai đoạn trước Tết, trên chặng bay du lịch như Hà Nội - Đà Nẵng, Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội - Phú Quốc, giá vé chiều đi và về được ghi nhận không có sự chênh lệch đáng kể, dao động chỉ từ gần 1 đến 3 triệu đồng tùy chặng.

Tuy nhiên, vào ngày 25/01/2025, trên một số chặng bay như Hà Nội - Quy Nhơn, Hà Nội - Phú Quốc… hiện ghi nhận đã hết vé hạng phổ thông của một số hãng.

Sau kỳ nghỉ lễ, khi người dân bắt đầu trở lại làm việc, giá vé chiều từ các tỉnh miền Bắc và miền Trung vào TP Hồ Chí Minh lại có sự đảo chiều.

Ngày 2/2/2025, ngày kết thúc kỳ nghỉ lễ, tình trạng hết vé được ghi nhận tại nhiều chặng từ Buôn Mê Thuột, Huế, Nha Trang, Thanh Hóa, Pleiku, Đồng Hỏi, Vinh, Chu Lai…đi TP Hồ Chí Minh. Cũng trong ngày này, trên các chặng bay từ các điểm du lịch như Quy Nhơn, Phú Quốc… về Hà Nội, một số hãng cũng đã hết vé.

Ngày 8/2/2025, ngày nghỉ cuối tuần đầu tiên sau kì nghỉ, giá vé vẫn thể hiện xu hướng lệch đầu, khi các chặng bay từ TP Hồ Chí Minh đi các cảng hàng không, sân bay như: Đà Nẵng, Pleiku, Vinh, Nội Bài… được các hãng niêm yết chỉ từ 0 đồng, trong khi chiều ngược lại, giá vé duy trì ở mức cao.

Khai thác 24/24 giờ, đảm bảo đáp ứng nhu cầu bay đêm

Để đáp ứng nhu cầu đi lại cao dịp Tết, Cục Hàng không Việt Nam đã chỉ đạo các cảng hàng không như Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku, Tuy Hòa triển khai khai thác 24/24 giờ, phục vụ bay đêm.

Ngoài ra, nhằm đáp ứng và đảm bảo kết nối giao thông đường bộ với hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã có văn bản gửi Ủy ban nhân dân tại các tỉnh, thành phố đề nghị hỗ trợ triển khai các giải pháp phục vụ Tết 2025, kiến nghị UBND các tỉnh, thành phố chỉ đạo các sở, ban ngành có liên quan, các đơn vị cung cấp dịch vụ vận tải như taxi, xe công nghệ tăng thời gian hoạt động, tăng số lượng phương tiện, tăng tần suất xe buýt để phục vụ hành khách, đặc biệt là hành khách trên các chuyến bay đêm đi, đến cảng hàng không....

Cục Hàng không Việt Nam sẽ tiếp tục yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam nghiên cứu, xem xét bổ sung chuyến bay đối với các đường bay hiện đã đầy chỗ từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Bắc, miền Trung vào các ngày cận Tết trên cơ sở phù hợp với năng lực khai thác, hạ tầng cảng hàng không và đảm bảo an toàn, an ninh.